某V的部落格~ 蔓迪之森~

隨著時代和國與國之間交往，英國的蒸氣火車技術也引入日本，這是一件正常發展和一般貿易交流的事。月幻並不在意、也沒留意、更加不曾想到當火車融入日本後，會成為異聞的主角和衍生不同的傳說、甚至，一些日本的傳說會漸漸和它融合、依附而生。

她知道日本又稱大和，是一個認為“萬物皆有靈”的國度，即使是一件家庭用品，他們也相信在百年後會成為附喪神。不少決定留在這個國家定居的外國人也認為這種文化神奇又有趣，他們傳統節日多，是個開心的國家，而且人民對新事物擁有強大的包容力，雖然…有點排外，但還是很有禮貌。

一天當月幻在咖啡店用下午茶時，一名算是相熟的女給忽然問她：『你知道這個傳聞嗎？偶然搭上列車，卻停駛在名字沒聽過也不存在於地圖的車站。受困至睡著後才回到了現實所在。如果出站之後是不是就到了彼岸，再也回不來了呢？』

月幻淡淡地把目光移到女給的臉上，她說：「那，只是火車、一個有輪子的鐵車，它是在路軌上行走，並不會到彼岸，也不可能到彼岸。」

但剛剛說這傳聞的人笑著回：「這位客人你有所不知，已不是一、兩個人說坐列車到達彼岸了，也有熟客曾遇過！他們都說是坐尾班列車，車上只有他一人，開始時並沒留意，途經的車站名字全沒見過，他在車停後下車，但…車站一個人也沒有、也沒有找到路離開車站，四周也沒民居。最神奇的是當他醒來時，他便回到認識的車站裡！你真的沒聽過嗎？」

「沒有，第一次聽。」月幻淡淡地回，因為在英國從沒有這種事，那裡只有人被火車撞死、黑手黨把叛徒綁到路軌上、隧道裡殺人埋屍，間中是有幽靈去車站聚集，但……從沒聽說過火車會成為去死者之國、彼岸的工具。然後不解地問：「這是最近流行的都市傳說？用來炒作的新聞的題目？」

女給歪頭：「當然不是，在這裡一直都有說過坐列車不能坐末班車，那是給去黃泉的亡靈坐的。也有說過在零晨零點時上山，便會被神穩。」

「列車和火車…都只是由鐵、齒輪和機械所鑄造，它們由司機所操作、沿著早已設定的軌道走，若它們真的脫軌，的確是能帶車上的人去彼岸或黃泉。」月幻再說，她不相信列車會有這樣的能力，除非列車故障或失事。

女給見月幻對這話題興趣不大，只好轉身跟另一桌的客人聊這個列車的話題。月幻則看手上的咒術書、輕聲喃喃：「列車是有物質、有實體的東西，不會忽然變透明或消失。和『神隱』完全不同。」

她不理解為什麼會有這一類的傳言、也沒打算去理解，因為這個只是『傳言』，並不是事實。

直到一次夜間偵查任務結束，回程時的時間已經是夜深、民居裡的燈光已關上、路上只有寥寥無幾的燈火，市內的交通工具都已全部停駛，還好她有準備好馬匹。她騎著馬經過車站時，發現有一輛亮著燈的列車停泊在站裡，車站裡更是有數十人在排隊上車。

列車還是列車，仍是由鐵和各零件組成，外表看和平日的相同。然而，在車站上、這列車裡的乘客…卻全是幽靈、沒有半個活人。

…不管怎樣、事實正擺在她眼眼前，即使月幻仍不理解、想不通緣由，月幻也清楚明白這絕不是給活人乘坐的列車，而且……也許有可能通到彼岸。

當這輛戴滿幽靈的列車再次開動時，這列車還是通過平時的軌道走，但……它動起來沒有半點聲音、十分安靜，就像…這輛車也是幽靈。

以物量和科學的角度來說，構成這輛列車的物質輕於一般的鐵。

就是…一種不是在人間存在的物質，又或是未被發現的物質。

月幻不禁感嘆：「世界在進步，亡者的世界…也同樣在進步。以典故來說，帶亡靈進入彼岸的是冥府的人，現在一輛列車就可以，可減少鬼員工。」

隨後回到十紋時，她默默紀錄下這件事，並為這班車命為『黃泉列車』，分類是幽靈，是亡者的交通工具、也是新時代的引路人。然後，她把這手寫的一頁用漿糊加入怪物圖鑑裡的最後一頁。

(END)